TAX INCLUDED. SHIPPING WILL BE CALCULATED AT CHECKOUT. FOR EXPORT ORDERS, 21% VAT WILL BE DEDUCTED.
MEKATRONİK TAMİR KİTİ 0DD K0 KAVRAMA P288400
DSG DQ400
€160.00
Out of stock
Ürün OEM Kodları:
0DD 927 770 A / 0DD927770A
0DD 927 770 B / 0DD927770B
0DD 325 065 E / 0DD325065E
0DD 325 025 E / 0DD325025E
Üretici:
Volkswagen VAG – Orijinal
Açıklama:
Kit içeriği:
1x Yeni N218 selenoid valf (K0 kavrama için)
4x 0DD ünitesi için özel güçlendirilmiş iç mekatronik sızdırmazlık contaları (keçeler)
DSG DQ400e (0DD) – 6 ileri ıslak kavrama (Hibrit)
Volkswagen:
Golf GTE (Mk7, Mk8): 2014’ten günümüze; 1.4 TSI PHEV ve 1.5 TSI PHEV hibrit motorlar.
Passat GTE (B8, B8.5): 2015–2023; 1.4 TSI PHEV motor.
Arteon eHybrid: 2020’den günümüze; 1.4 TSI PHEV motor.
Tiguan eHybrid: 2020’den günümüze; 1.4 TSI PHEV motor.
Multivan / Transporter (T7 e-Hybrid): 2021’den günümüze; 1.4 TSI PHEV motor.
Audi:
A3 e-tron / TFSI e (8V, 8Y): 2014’ten günümüze; 1.4 TFSI PHEV ve 1.5 TFSI PHEV (40 TFSI e / 45 TFSI e) motorlar.
Q3 TFSI e (F3): 2020’den günümüze; 1.4 TFSI PHEV (45 TFSI e) motor.
Škoda:
Octavia iV (NX): 2020’den günümüze; 1.4 TSI PHEV motor.
Superb iV (3V): 2019’dan günümüze; 1.4 TSI PHEV motor.
SEAT / CUPRA:
Leon e-Hybrid (KL): 2020’den günümüze; 1.4 TSI PHEV motor.
Cupra Formentor e-Hybrid: 2020’den günümüze; 1.4 TSI PHEV (204 hp / 245 hp) motorlar.
Sorunun ve çözümün açıklaması:
Bu tamir kiti, VAG hibrit araçlarda görülen kronik P288400 hata kodunu (K0 kavrama – motor devreden çıkarma sistemi açık veya kapalı konumda sıkışma) kalıcı olarak çözmek için özel olarak geliştirilmiştir.
Arızanın sebebi komple mekatronik ünitesi değildir. Zamanla hidrolik yağ basıncının etkisiyle, contanın içindeki fabrikasyon file filtre koparak doğrudan N218 selenoid valfin içine girer ve valfin sıkışmasına neden olur.
Valf sıkıştığında sistem K0 kavramayı kontrol edemez; içten yanmalı motor çalışmaz, araç sadece elektrikli (EV) modda çalışır veya şanzıman koruma moduna (limp mode) geçer.
Yetkili servislerde pahalı komple mekatronik değişimi yerine, bu kitin (yeni N218 valfi ve güçlendirilmiş contalar) montajı ile sorun kalıcı ve ekonomik şekilde çözülür.
Montaj sonrası mutlaka diyagnostik cihaz ile temel şanzıman adaptasyonu (kalibrasyon) yapılmalıdır.
DMA Transmission
Quality automatic transmission parts for your vehicle.
Support
© 2026. All rights reserved.
Working Hours
Weekdays: 08:30 - 18:00
Saturday: 09:00 - 15:00
Follow us on social media:
