Üretici:

Transpeed

Açıklama:

• Audi A4 / A5 (B8, B8.5): 2009–2016; 2.0 TFSI (Quattro), 3.0 TFSI, 2.0 TDI (Quattro), 3.0 TDI motorlar.

• Audi A6 / A7 (C7): 2011–2014; 2.8 FSI, 3.0 TFSI, 3.0 TDI (204/245 hp) motorlar.

• Audi Q5 (8R): 2009–2017; 2.0 TFSI, 3.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI motorlar.

• Porsche Macan: 2014–2018; 2.0 TFSI, 3.0 S, 3.6 Turbo ve 3.0 Dizel motorlar.

DL501 0B5 Mekatronik Şanzıman Filtre Seti, mekatronik ünite içindeki hidrolik yağın temizliğini sağlayarak sistemin doğru ve güvenli çalışmasına katkıda bulunur. Filtre seti, yağdan metal parçacıklarını, kiri ve tortuları etkili bir şekilde uzaklaştırarak valf gövdesini, solenoidleri ve hassas hidrolik kanalları korur.

Valf filtreleri (N433, N434, N437 ve N438), mekatronik ünite içindeki debriyaj solenoid valflerinin hidrolik devrelerindeki yağın temizliğini korumak için tasarlanmıştır. Bu filtreler, sistemdeki kiri, tortuları ve metal parçacıklarını tutarak solenoid valflerin tıkanmasını ve performans kaybını önler.

DL501 solenoid valf filtresi, mekatronik ünite içindeki debriyaj solenoid valflerinin bağlantı noktalarında sızdırmazlık sağlamak için tasarlanmıştır. Bu sızdırmazlık, hidrolik basıncın korunmasına ve yağ sızıntısının önlenmesine yardımcı olarak debriyaj solenoid valflerinin doğru ve istikrarlı çalışmasını destekler.

Temiz yağ sirkülasyonu, istikrarlı hidrolik basınç, sorunsuz vites değişimleri ve mekatronik ünitenin uzun ömürlü olmasını sağlar. Tıkanmış veya aşınmış mekatronik filtreler yağ akışını kısıtlayabilir, basınç kaybına, performans düşüşüne ve arıza riskinin artmasına neden olabilir. Bu nedenle, DL501 0B5 şanzımanının bakım, onarım veya revizyonu sırasında, güvenilir ve uzun ömürlü şanzıman performansı için mekatronik filtre setinin kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi şarttır.